五台山机场试飞美满成功

五台山机场试飞美满成功

10月22日下午14时47分，中国南方航空公司A320型飞机抵达五台山机场，16时20分正式开始试飞，经过三个多小时的空中盘旋飞行，顺利完成了各项试飞科目，试飞进程中各项飞行数据显示正常，五台山机场试飞美满成功。这预示着，五台山机场离投入运营又靠近一步，正式进入通航倒计时。

22日下午，省内普降小雨。13时40分，与评估五台山机场试飞的专家搭乘试飞飞机前往位于五台山的机场。

14时10分，飞机从太原起飞。“怎样感觉机身一直是向上倾斜的，坐在坐位上，后背牢牢靠着座椅，难道一直在升空。”民航华北局的工作人员疑惑的问身边五台山机场的人士。也有同感，身体一直处在45度的倾斜中，坐着的时候，一直没法正直身体。约20分钟，身体的倾斜略微平缓，腰背基本处于竖直状态，但没等适应，飞机机头处再次倾斜，全部人有种朝前涌的态势，飞机已然开始白癜风能不能彻底治好下落。

14时40分，飞机安稳降落在五台山机场。“五台山机场所处的海拔较高，所以从太原飞五台山机场的进程中，人会感觉到身体一直处于上升的状态，而且由于飞行仅需半个小时，飞行一半路程的时候，飞机就开始缓慢下落，才会出现大家说一会往后跌、一会朝前涌的感觉。”五台山机场工作人员打趣道：“这或许是大家第一次，也是最后一次体验到太原机场飞五台山机场的航线，这是临时航线，以后应当不会开通。一定要珍惜啊!”

五台山机场位于定襄无畏庄，停机坪内，工作人员已全部到位，经过一段时间的调试及准备。试飞工作进入了准备阶段。虽然隔着很远，但飞机发动机的轰鸣声在雨滴声中清晰可闻，飞机尾翼散出的热气，将机尾处的水汽瞬间蒸发。时针转到16时20分，试飞正式开始。

飞机从停机位向飞行道渐渐滑行，而后，飞机逐步加速，随着发动机愈来愈大的轰鸣声，飞机的速度也愈来愈快，在跑道内滑行约5分钟后，终究一跃腾空而起。机场上空飘洒的雨滴，洒落在工作人员的脸上，分不清是雨水还是激动的泪水。自2001年选址、2008年初启动实行以来，五台山机场工作人员紧张准备着，2013年6月正式开工建设。截至目前，触及校飞的飞行区、空管、助航灯光等工程项目已基本完成，并于今年9月23日通过了竣工验收。航站楼主体工程、综合工作用房、中心变电站等已全面完成。

五台山机场飞行区按4c标准设计，跑道长度2600米，航站楼面积1.3万余平方米，机场内设5个停机位，设计到2020年旅客吞吐量为35

万人次，可停靠波音737等中大型客机，航站楼主体形状呈佛教莲花特点。两年来，大伙儿辛苦准备，终究迎来了今天的试飞。

看到，飞机起飞后，速度逐步加快，1分钟后肉眼已没法捕捉身影。约10分钟后，飞机回返，下降到离地面60米的高度后，再次起飞而去。尔后，飞机回返的时间逐步延长，从20分钟至30分钟不等。

在指挥塔里，南航此次随行的机长胡易锋告知，此次试飞，飞机要分别履行6次不同方向的进近、下落和起飞，主要对五台山机场的通讯、导航装备、目视助航系统和助航灯光等设施的运行情况进行检验，并且要评估飞行区道面、滑行区域标志、标记牌的标绘制、设置情况，检查传统及PBN飞行程序的可用性和可操作性和PBN飞行程序运北京白癜风医院地址行的最低标准，同时对机场的飞行区内障碍物散布和机场周围净空情况及运行保障能力进行了解。

“通俗地讲，就是要看飞机起飞时设置的跑道是不是公道，起飞后，能不能清晰地看到灯光、指示牌，升空后，因地形地貌，设置的最低安全高度是不是公道等问题。”胡易锋介绍，试飞进程，飞机其实不降落，主要在机场周边来回盘旋，针对飞机在起飞、降落、进出机场前的各种程序，反复检验其安全性、合理性、舒适性。

19时49分，试飞美满成功，专家组评估报告称，五台山机场设计公道，各项参数和指标正常，机场相干设施满足适航条件。据悉，新建民航机场只有通过了飞机校飞、试飞、行业总验及转场运营等重大事项等一整套全部的检测检验，才能具有飞行通航的条件。而试飞是最为重要的一次检验，此次五台山机场试飞的成功，标志着正式通航进入倒计时。

小贴士：

五台山机场忻州五台山机场位于定襄县宏道镇无畏庄村，是由军用机场扩建成的军民适用国内支线机场。五台山机场距五台山核心景区71千米，机场与太原到大同的高速公路相衔接，并与直通河北、内蒙古、陕西的高速公路连接，交通便利。

该机场按民航4C级标准建设，在满足ERJ145/CRJ200系列飞机的同时，统筹B737、A320

等系列飞机使用需求。机场建成后，将开辟五台山飞往上海、昆明、成都、三亚、广州、长沙、乌鲁木齐等航线，每一年可运送旅客35万人次，年货邮吞吐量为1570吨，对激活大五台山旅游圈，发展晋西北区域经济和山西旅游具有重要意义。

(本文来源：山西晚报)